宁津智远新材料生产的隔热护套符合使用要求进行设计。隔热护套材料及结构按照表面运行温度进行;宁津智远新材料提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度； 主体材料吸音性能ncr值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套，在安装过程中，易于安装，在安装及使用过程中无粉尘排放； 隔热材料防油污渗入，防雨雪，防冻，耐候，遇火不燃；隔热护套抗震动，与本体紧密固定。

玻纤维汽车发动机隔热罩加工制作过程

1、玻纤维汽车发动机隔热罩加工将bai35mm合金铝棒根据自己所需长度切du开，夹到普通车床上，外表要薄薄的车一刀，因为材料表面太光滑，不利于以后喷塑，再从中间下刀，把材料车成一个厚3mm的圆筒，这时圆筒两边先不要车丝。 

2、再切割两个30mm长的铝棒做圆筒两边的帽，在距边3mm的地方下刀，切成一个台型!这个地方是要车丝跟圆筒拧在一起的，不过现在不车丝。

 3、喷沙喷塑。 

4、玻纤维汽车发动机隔热罩加工将喷沙喷塑处理过的材料车丝。圆筒两边根两个帽子拧在一起，用正丝。再在两个帽子上的圆心部位打孔，车反丝，目的是装到狗嘴上。

 5、装填海面弹簧。将海绵裁剪至适当长度，以能刚好圈一圈裹住弹簧塞入圆筒内为标准两端不可太长。弹簧要刚好顶住圆筒两边帽子为准。然后把海面卷住弹簧塞进去。不可太紧，不然消音的功能就没有了。

 6、装到狗上试验。弹簧有时会因为张力太紧或太松的原因而不出于轴线上，只要拉一拉弹簧或者剪去一节就好了。 备注:有条件的也可用羊毛毡来代替海面，效果会---。但不可压得太紧。具体做法是将羊毛毡用冲子冲成直径能放入圆筒内的圆片，再在圆片圆心处冲一个刚好能放入弹簧的孔。在把电子根弹簧组装到一起装入圆筒内就好了。

汽车发动机排气管隔热罩的用途:汽车发动机排气管隔热罩特点：

1.隔热效果优异，耐高低温（耐高温1200℃，耐极寒低温-70℃）

2． 具有化学稳定性，耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等；

3. 自洁性：不挂发动机油污及憎水性能；

3． 防火阻燃（防火a1级不燃，---gb8624-2006,德---准din4102，a1级）

4． 耐老化，耐气候性，抗雨雪侵蚀，耐日照

玻纤维汽车发动机隔热罩加工玻璃纤维棉：

玻纤维汽车发动机隔热罩加工特点:

1、断热性佳

根据物理原理，气体的热传导率小、的断热材质内部均有很多空气穴。而我厂生产的玻璃纤维耐温隔热棉具有---细小气体孔，且纤维呈现不规则排列，为隔热材料，热传导系数0.02-0.040w/cm.k之间。

2、不会燃烧,具有不燃性、无变形、无脆化,耐高温可达700度，经检测燃烧性能达a1级。

3、不含任何黏结剂，没有任何有气味，型隔热棉：

与传统的玻璃棉、岩棉制品相比，不含任何黏结剂，遇高温时不会发出任何有毒、刺鼻的烟味。

4、绝缘性高

玻璃纤维是较佳的绝缘材料。